オール青森コンテスト 2026

2026年7月26日日曜日

t f B! P L

オール青森コンテストに青森県から参加しました。

ここのところ、DVPloggerのソフトアップデートをいろいろしていますが、フィールド運用を念頭においているため、現地でトラブルがあっても更新などの対処ができません。ということで、開発機と一緒にそれなりの負荷がかかるコンテストでテストが必要です。それから、今アクティビティコンテストに参加していて、乗り込み参加などの対象もたくさん。これまでにALLJA8とかいろいろと現地乗り込みでのコンテストを楽しんできましたので、今回フィールドデーの前の週ではありますが、乗り込みできるならしてみようと考えました。

で、候補の

  • 胆振日高 新千歳に飛んでレンタカーで苫小牧あたり?ですが、ちょうどいい便に空きがありません。レンタカーも。
  • 鹿児島 前に鹿児島空港近辺から移動運用したことがありますが、今回北海道と同様の理由で困難。時間的には土曜の夜から日曜昼までと一番いいのですが。
  • 青森 自家用に道具積んで東北道走れば7時間台で到着とgoogleさんはおっしゃっており、自家用なら開発機とか工具とか積みたい放題なので、これがいいかな。15時開始は間に合うかわからないけど、まあ、いいでしょう。
ということで、青森に行くことにして、金曜夜に荷物を用意しました。DVPloggerの開発環境と、ワイアーアンテナの製作と調整を余裕があったらしようと思ったので、コイルボビンとコンデンサ、エナメル銅線、それから、圧着工具、はんだ付けセットなどを搭載します。あと、遠いので、ガソリンを満タンに。

朝3時すぎに出発。さすがにこの時間に人通りもなく、コンビニの駐車場にたむろしている方々のほかは静かです。朝ごはんなど買って高速に乗りました。ひたすら走りますが、さすがに5時過ぎになり腹が減ってきましたので、矢板北Pで休憩。朝を食べ、それと作りかけのコイルボビンに車内でコイルを巻きます。始めたものの、うわこれ終わらんわ、と思い1個だけ巻いて終わりに。そのまま走っていくのですが、7時ころにとても眠くなりましたので、鏡石Pで休憩。ちょっと寝ます。そのあとは、三本木Pでトイレ休憩、最終目的地の確認をして、走ります。

で、目的地(青森県の岩手寄りのところを考えました)最寄りのインター降りて給油と思っていたのですが、近づいてくると微妙に足りない気がしてきました。また、ぎりぎりでガソリンスタンド休業などだと困りますので、手前の九戸インターで降り、給油と昼ごはん、水等の買い物を開業したばかりのセブンイレブンでやりました。

その後、予定していた場所(南部町)に行ってみましたが、工事の車がおいてあり、アンテナを展開すると邪魔になりそう。で、次の場所に行ってみましたが、こちらは周りの木が生い茂っていて(最近こういうところが多い)、NG.あとなんか車が通行した形跡があまりなく、ちょっと気味悪いというのも。で、1400過ぎになってしまいましたが、3番目の場所に行くと広い駐車場があり、だれもいませんので、いろいろ考えた結果ここでやることに。

ただ、コンテスト始まりまではあまり時間がなく、とりあえずということで、いつも使っている3.5MHz ローディング付きのDPを釣り竿で上げますが、釣り竿がしなってしまって上がり切りません。で、方針変更で、車で来ているのでアルミポールも持ってきていましたので、アルミポールでDPを上げます。で、上げてみたものの3.5MHzが同調しない(いつも神奈川コンテストの特殊な環境で使えるよう調整しているので、同調点がずれてしまってます)という問題があり、悩みますが、まあ、7MHzがやれればいいやと割り切り、コンテストの車内準備を急ぎます。とかやった結果1500からのコンテスト開始には間に合いませんでした。

DVPloggerを立ち上げ準備しますが、何故かキーボードに数秒反応しないことが頻繁に起こり、家では全くそんなことはなかったので困惑します。WIFIにつながなければ問題が発生しないことが分かったので、とりあえずDVPloggerはネットにつながないことにして始めます。

コンテストで最初にやったことは胆振日高の局を探すことです。時間が遅いのでもう誰もいない?と思いましたが何とかCW,SSBで1局ずつできて安堵。そのあとも気を付けて探したのですが、いなかったと思います。こういうコンテストはやはりスプリントなどにした方がいいのではないかと思います。

で、7電信でCQを出します。たくさん呼んでいただいて楽し~!ですが、諸々のトラブルで疲れ気味で、集中してコールを一発でとる、とかができません。比較的グダグダの運用でしたが、皆さんの根気強いコールのおかげで90Q/h程度のペースでQSOを進めました。

運用をしながら、ChatGPTとトラブルシューティングを行います。とりあえず動作のログを取ろうということで、パッチを出していただいてDVPloggerに反映。シリアルでログを見ながらおかしな動作の原因を絞っていきました。結果、直前に追加したアンテナスイッチ切り替え機能でTCPの接続をしようとして止まっていることがわかりました。とりあえず運用は続けることにして、時間があるときに、この切り替え機能が原因でつまらないようにするパッチを当てようと考えました。

そうこうしているうちに、雨が激しくなります。3.5をやりたいのでANT調整をトライしたいと思ったのですが、この雨のなかやる気しません。ということで、お客さんが尽きてあまり呼ばれなくなったと感じたところで、やめて、社内でEFHWアンテナの作成の続きを始めます。で、トラップ2個のコイルを巻いてコンデンサをつけて同調点を調べるまでやって気が付いたのが、はんだごてはあるけどはんだがないことでした。積んだはずなのでどこかにはあると思うのですが見つかりません。ということで、EFHWは7MHz以上を今回は確認することにして、エレメント切り出し、セパレーター取付などやれるところまでやって寝ました。

朝は0500からスタートですが、そんな時間に出てもできなさそうなので、朝起きたら、昨晩製作したEFHWをDPの横に釣り竿で設営。動作を見てみましたが、あまりに余長を取りすぎたようで、同調点が低く21MHzなどは同調しませんでした。いったん7, 14, 28が運用できる状態になったところで、元のDPでコンテスト再開。0630ころまで7をやってそのあと14の様子を見ます(まだちょっと早かった)。7も低調なので、ここでEFHWの調整をもう少しやることにします。21MHzの同調を取るための給電点近くのコイルをつないでみたのですが結果はNG.エレメントがまだ長いと判断して、コイルを外して、さらに短くしたところ、7, 14, 21, 28 と運用できる状態となりましたので、この後はDP(7, 21, 28)とEFHW(7, 14, 21, 28)を切り替えながら運用しようと決めました。

07時後半からはハイバンドで、鹿児島コンテストの参加者を探して呼ぶ、AMAのCQを出す。あまり呼ばれなくなったらバンドチェンジ。を繰り返してました。鹿児島コンテストはパイルが厚く、あまりできませんでしたが、青森コンテストのナンバーも交換させていただいたりして進めました。で、runをしていると、DVPloggerにいくつかの問題がでましたので、QSOしつつChatGPTに問題点をレポートし、パッチを作ってもらい、バンドチェンジの際にパッチを当てて様子をみる、というのを繰り返し、開発しながら運用、をやってみました。

ハイバンドのコンディションは02からは良好で、全国から呼ばれて楽しめました。8の方は近いのですが、相対的に弱く、意識的に8の局を取ろうとしたのですが、あまり効果はなかったかも。

SSBにも時々見に行ってCQを出したりしたのですが、待ち構えていた局ができたところでパタッと呼ばれなくなりますね。CWもそうですが、ワッチというよりはスポットに上がったのをみて皆さん呼んでいる感じですね。

1500コンテスト終了。まだ当ててないパッチがありましたので、当てて動作確認。

結果はこんな感じですが、市町村でポイントが1,2,3と上がるルールは県内局にとってはほとんど意味がなかったということが判明。私は町でしたので、2ポイント。村は神奈川から車で行きやすいところになかった(かな?)。ポイントが局ごとに異なるので、アクティビティコンテストでレポートが必要な重複除いたCW/PHそれぞれの局数を出すのが難しい!のは難点です。

撤収はDP、EFHWしか上げていませんので比較的スムーズにできましたが、ねじを探したり、工具を探したりで、撤収完了で現地を出たのが1330ころでした。

いつものルーティーンで、近所の温泉に行き、食べたいものを食べるをしたいところですが、調べた最寄りの温泉施設に行ったら休業(廃業?)1年前のレポートがあてになりません。2番目のチョイスということで、金田一温泉の銭湯に行きましたが、微妙にぬるかったですね。それから、食事は近所にめぼしいところも見当たらなかったので、ガソリンを満タンにしたあと、盛岡まで走りました。盛岡で冷麺・焼肉を楽しんだ後は、そのあとは遠路ですので、ひたすら車を走らせ帰ります。

ですが、仙台で東北道が大雨のため、通行止め、で、常磐道の方に回りますが眠くなってきたので、鳥之海Pで仮眠をとったら疲れていたのか目が覚めたら2時をだいぶ回ってました。

あとは適当に休憩しながら、コンテストの書類、アクティビティコンテストの報告をしつつ、これを書いてます(まだ帰っていません)。

楽しかったけど、青森まで運転はちょっと遠いですね。また、遠路のドライブ現地乗り込みをやってみたいですが、どうなるか?

以下備忘録。撤収前にかきました。

・DPは3.5が同調しない。

・EFHWにつけた同軸はNコネリグ側がすっぽ抜けるので修理必要。

・EHFWは7~28は同調を確かめた。21用コイルいらない。はんだこてを持ってきて作ろうとしていたのに、はんだが見当たらない。あとで車内捜索。

・2コンテストシングルアクション切り替えやはりCapsLockがCtrlとして認識されていない。


このブログを検索

このブログを検索

オール青森コンテスト 2026

オール青森コンテストに青森県から参加しました。 ここのところ、DVPloggerのソフトアップデートをいろいろしていますが、フィールド運用を念頭においているため、現地でトラブルがあっても更新などの対処ができません。ということで、開発機と一緒にそれなりの負荷がかかるコンテストでテス...

QooQ